游戏亡灵
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Avec vrai à quatre roues motrices
4 roues motrices dans la neige
Il hogan outlet 2015 y a en fait deux types de transmission intégrale: Vrai quatre roues motrices et à temps plein à quatre roues motrices.
Dans la première, toutes les roues tournent en même temps parce que la boîte de transfert redirige la puissance aux quatre roues. En d'autres termes, l'extrémité avant et l'extrémité arrière sont à l'origine dans le même temps.
En dur traditionnel à deux roues de l'extrémité arrière serait essentiellement se retourner et de «pousser» l'extrémité avant. Dans Traction avant l'extrémité avant se retournerait, «tirer» l'extrémité louboutin pas cher arrière.
Avec vrai à quatre roues motrices, ray ban sale online l'opérateur décide coach outlet store online quand ils ont besoin de karen millen dresses la traction supplémentaire de quatre roues et manuellement (soit par interrupteur à l'intérieur ou à l'extérieur des pattes de roues) tourne sur la transmission intégrale. Lorsque les quatre roues sont engagés le hogan sito ufficiale véhicule ne doit pas être conduit sur une chaussée sèche. Il est conçu pour la neige ou la boue maintenant.
Il existe deux paramètres de transmission intégrale: basse et haute. Haut est pour la conduite à des vitesses supérieures de 30 à 45 miles par heure sur une autoroute. Low est pour la conduite à des vitesses plus lentes qui ont besoin de plus de traction, comme la neige profonde ou de la boue sur une route ou parfois votre propre allée.
Certains véhicules ont ce qu'on appelle pleine transmission intégrale de temps. Ces véhicules ont une série supplémentaire d'engrenages de la boîte karen millen store de transfert, ce qui lui permet d'être entraîné sur des surfaces dures comme une route sèche.
Toute la commande de michael kors uk stores roue est commandé par le système interne du véhicule. Lorsque le véhicule détecte une perte de traction, il passe de deux roues motrices dans AWD, il est donc considéré comme un système à temps plein. L'autre différence entre l'ensemble roue et fourwheeldrive, est roues AWD tournent indépendamment les uns des autres. Cela coach factory outlet online rend mieux sur une surface dure ou une chaussée sèche. Le pouvoir est réparti de manière égale entre l'avant et l'essieu arrière. Un véhicule AWD a la capacité d'augmenter la traction quel que soit l'état de la route est en. Certains véhicules à traction intégrale permettent au conducteur de choisir un mode haute ou basse.
En comparant AWD et à quatre roues motrices
Conduite d'un véhicule ou d'un fourwheeldrive AWD dans la neige définitivement donne un avantage dans la mesure où la traction cheap michael kors est concerné. Alors que AWD est pratique, surtout pour ceux qui conduisent dans des milieux plus urbains, il y a des pièges. Dans Traction intégrale la quantité de couple transmis aux différents essieux a un rapport d'ensemble, mais dans un véhicule AWD le système enverra le couple à la roue avec le plus de traction. Parfois, il peut envoyer de toute la puissance nike tn d'un essieu seulement. En outre, AWD est chaussure louboutin pas cher nettement moins économes en carburant où elle exerce tout le temps, par rapport à transmission intégrale qui est engagée qu'en cas de besoin. Le coût est également un problème avec la traction intégrale, comme la réparation du système est plus complexe.
Quel est le meilleur dans air max outlet italia la neige? Les deux sont tout aussi bonne en fonction de ce type de conditions de route que vous conduisez. hogan outlet scarpe Choisissez votre véhicule par la façon dont vous conduisez. Si vous êtes en voiture hogan outlet off road souvent, puis une transmission intégrale sera mieux que le réglage bas donne plus de couple aux quatre roues. Pour ceux qui conduisent tous les jours sur les routes enneigées, la commodité d'AWD nike tn requin peut être préférable, car elle enlève le stress de savoir quand passer en quatre roues motrices aussi longtemps que vous ne vous dérange pas de perdre l'efficacité du gaz. Quand il va droit à la nike air jordan pas cher performance réelle, tous les systèmes ont besoin les pneus adéquats pour assurer une bonne fonction. Sans de bons air max outlet online italia pneus et la pression des pneus, votre quatre roues ou d'un véhicule AWD seront pas obtenir couple approprié. En fait, le système de traction intégrale peut transformer un pneu usé dans une situation glissante.
Ayant quatre wheeldrive sous quelque forme ne signifie pas que vous devez rouler vite ou que vous avez le «Dieu comme véhicule. Puissance envoyée aux quatre roues, au lieu de deux, ne contribue en partant pas en virage ou l'arrêt. Avec les quatre roues de tourner, vous avez également quatre roues qui peut arrêter brusquement. Coulissant dans cette situation peut parfois être pire.
Quel que soit le véhicule que vous choisissez pour conduire dans la neige, il est important de toujours penser en termes de l'arrêt, en particulier dans une situation d'urgence mettant en cause la sécurité des autres conducteurs. Toute la traction dans le monde ne va pas aider si vous roulez trop vite pour les conditions hogan outlet 2015 routières.
Tous Vs. Wheel Drive
Traction avant Vs. All Wheel Drive
La plupart des voitures et des camions fabriqués aujourd'hui ont traction polo ralph lauren uk shop avant, mais certains ont toutes roues motrices (AWD) ou quatre roues motrices (4WD). Alors que la plupart.
4 Wheel Drive Vs. 2 roues motrices
De nombreux types de véhicules, y compris les camionnettes, VUS et même des voitures différentes vantent y compris quatre roues, ou tout roue, dur. Ce système.
Vs. AWD 4WD conduite dans la neige
Conduire dans la neige peut être particulièrement difficile et dangereux. conditions glissantes conduisent à une perte de traction et il est difficile.
Comment utiliser 4 roues motrices dans la neige
Il existe 2 types de 4 roues motrices. Il est le 4 roues motrices qui est toujours en marche. Ceci est considéré comme tout roue.
Vs. AWD 4WD dans Gas Mileage
Toutes roues motrices (AWD) et quatre roues motrices (4WD) remplissent des fonctions similaires dans différents types de véhicules, mais à certains égards fonctionnent très différemment. Gaz.
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