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发表于 2011-5-31 08:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 omegacht 于 2011-5-31 08:47 编辑

之前发过一篇ABS的心得。最近看论坛发现其他人也有相同问题,想做个投票统计一下。
本人用键盘操作,如果关ABS,刹车(注意不是手刹)后轮胎有抱死现象,速度明显下降,导致过弯速度太慢,基本无法飘移。
我想知道那些成天吹辅助全关才能体现技术的,你们亲自试过开关ABS的区别吗,很多都只是人云亦云吧。
最后建议,投票之前请自己试一下。
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舒服的沙发
发表于 2011-5-31 08:51 | 只看该作者
开启ABS过弯会很稳定,但漂移流畅否有很大一部分因素在于档位的转换,自动挡和手动挡漂移区别个人感觉比开启或关闭ABS的影响更大。
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硬硬的板凳
发表于 2011-5-31 09:05 | 只看该作者
有没有搞错,开ABS才会缩短制动距离OK?开了ABS你感觉操作起来简单一些是因为ABS就是为了提高刹车时的稳定OK?不开ABS刹车时一脚踩死,开ABS刹车时约等于点刹OK?现实中没有那个赛车手会在车上装ABS的,那人家是用什么体现技术的?
本身ABS就是一种为了方便普通驾驶者操作的设备,难道开了ABS才能体现技术?
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冰凉的地板
发表于 2011-5-31 09:08 | 只看该作者
这个也用投票??!!
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发表于 2011-5-31 09:19 | 只看该作者
关了ABS其实更好漂
4WD的车子就有一种抱死后打方向漂移的方法
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发表于 2011-5-31 09:20 | 只看该作者
记得头文字D里说学飙车最好是不带ABS的
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发表于 2011-5-31 09:23 | 只看该作者
就是不开ABS才好漂
楼主根本不知道ABS是什么东西就来这说
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发表于 2011-5-31 09:32 | 只看该作者
abs是防抱死系统把
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发表于 2011-5-31 09:35 | 只看该作者
回复 8# 4orzi


    俺也不是很清楚,俺是来围观的
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发表于 2011-5-31 11:39 | 只看该作者
哥只记得,头文字D里面拓海用点刹代替ABS,很牛
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发表于 2011-5-31 12:01 | 只看该作者
关了ABS才好控的好不好。。
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 楼主| 发表于 2011-5-31 12:15 | 只看该作者
回复 11# CHRNOW


    多谢指点,我要的就是这个答案。不要人云亦云,用什么设备操作影响很大,所以用键盘的朋友还是建议开ABS,和技术无关,不用管那些什么降低难度的说法了。
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发表于 2011-5-31 12:37 | 只看该作者
键盘党 开着吧。。 你没有 线控哦- - 键盘按住加速 就是油门踩死。不像有线控的。可以设置30% 50% 油门、刹车。所以不需要ABS 哦- -
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发表于 2011-5-31 12:59 | 只看该作者
普通手柄用户表示,不开ABS压力很大!
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发表于 2011-5-31 13:08 | 只看该作者
抱死是啥意思楼主都没搞懂~~~哎~~~~~
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发表于 2011-5-31 13:09 | 只看该作者
经过我个人的测试,手柄,有线性,开了ABS确实是可以缩小刹车的距离,而且确实提高了在高速下刹车的稳定,以及高速过弯的稳定性。但是从漂移的角度来说这个就不好了,因为太稳定了,漂移本质上是一种失控状态,ABS肯定不适合。
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发表于 2011-5-31 13:11 | 只看该作者
一直关闭路过
现实那种路面抱死才会使刹车变慢
不过游戏里嘛。
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发表于 2011-5-31 13:12 | 只看该作者
另外拉力赛飘移你妹啊
真以为这游戏滑滑更快么
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发表于 2011-5-31 13:17 | 只看该作者
抱死后只会加长刹车距离,怎么可能缩短~~暴死过程中打方向的操作基本是无用的,车子只会沿惯性方向划出去。漂移也正是利用了这点使得重心转移。
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 楼主| 发表于 2011-5-31 14:47 | 只看该作者
抱死后只会加长刹车距离,怎么可能缩短~~暴死过程中打方向的操作基本是无用的,车子只会沿惯性方向划出去。 ...
sanshi_x 发表于 2011-5-31 13:17



    或者那根本不叫抱死,而是急剧减速,车子慢到连滑出的惯性都没了,感觉和重新起步差不多。。
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发表于 2011-5-31 14:54 | 只看该作者
鸡肋的设置,以前几代没有ABS游戏性非常好。
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发表于 2011-5-31 14:57 | 只看该作者
哥只记得,头文字D里面拓海用点刹代替ABS,很牛
BlackEdge 发表于 2011-5-31 11:39



    嗯~ABS其实就是自动替你点刹~目的是防止刹死~增加捉地力~在刹死的时候还能转向
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发表于 2011-5-31 15:04 | 只看该作者
abs是自动防抱死系统的简称,上面所说的是没有ABS时采用点刹来缩短刹车距离,有ABS的时候电脑帮你点刹。只不过一个自动一个手动而已,手动的更加考验驾车技术。
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发表于 2011-5-31 15:16 | 只看该作者
DIRT系列的操作真的是很简单了。难得可以尝试下RBR,那真是太刺激了,玩过才知道什么叫失控中找控制,每次跑完都一身汗。哈哈哈。很长一段时间不敢在高速状态下踩刹车,现在玩dirt还有后遗症~~~
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发表于 2011-5-31 15:23 | 只看该作者
用键盘玩也可以关ABS的,连续点刹车就行了,当然为了方便可以设置用控制方向外的另一只手按。
关掉ABS的原因是因为有时过弯确实要刹死更方便。
开着ABS也很好嘛,刹车时车子稳定多了。
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发表于 2011-5-31 15:25 | 只看该作者
本帖最后由 newben2008 于 2011-5-31 15:26 编辑
鸡肋的设置,以前几代没有ABS游戏性非常好。
gzslp 发表于 2011-5-31 14:54


其实我觉得并不鸡肋,起码我用盘子玩就觉得这个设计非常贴心。用键盘玩开着ABS也很爽。
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发表于 2011-5-31 15:38 | 只看该作者
从来没有关过ABS,据说关掉之后刹车特灵敏特给力。
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发表于 2011-5-31 15:42 | 只看该作者
经过我个人的测试,手柄,有线性,开了ABS确实是可以缩小刹车的距离,而且确实提高了在高速下刹车的稳定, ...
acstvip 发表于 2011-5-31 13:09



    自从我把360模拟器放到游戏目录里,手柄就有线型控制了. 不过太细微了. 经常还是轮子打满. 请问有什么更好的办法么. 跟死区调节有关系没啊?
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发表于 2011-5-31 15:48 | 只看该作者
小弯道基本都是2档大油门到底,偶尔松下,辅助全关。觉得很爽。就是开起来根绝很滑
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发表于 2011-5-31 15:49 | 只看该作者
abs?有这设置 ? 键盘党表示压力很大 尘埃2玩完了都没有看到过 尘埃3刚开始玩也没有看到 ....漂移...无奈之举....
abs?表示有也不会去用 想试试那种在真实的拉力赛中有的一种制动系统 转向时车载电脑会自动控制两侧车轮的转速 外侧车轮转速会自动高于内侧 ..............
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